ciao a tutti, bhe pensare con la mia testa, in questo periodo.....non credo sia molto consigliato perche sono veramente confuso.Ora sono in australia e tra qualke mese finirò i corsi d'inglese e entro settembre inizierò da qualke parte la scuola di volo. Il mio progetto ora è quello di rimanere in australia, posso avere uno sponsor per 2 anni, ciò significa che posso lavorare legalmente e frequentare la scuola di volo. Dopo 2 anni , incrociando le dita, c'è una buona possibilità di avere la residenza austrliana. Presumendo che tutto vada bene con le licenze ,vorrei andare qui
http://www.eaglejet.net/HeavyJetPrograms.asp e farmi 500 ore di 737 ng chiaramente dopo aver preso il tr . Il tutto rientra nel mio budget.
Detto questo , per esempio questo è quanto richiede virgin blue:
- Australian ATPL or CPL with ATPL Theory Subjects
- Australian Multi Engine Command Instrument Rating
- Australian Class 1 Medical Certificate
- Total Flying Time - 1000 hours (must include at least 500 hours on Multi Engine Aircraft)
- Must be an Australian citizen or have the right to residency
- oppure 500 ore di tr
cosa pensate?