Basti dire che a 15nm in finale ti cambiano la pista dandoti la parallela senza il minimo prevviso per scoprire, quando li chiami per telefono dopo l'atterraggio chiedendo spiegazioni, che la cosa dipende dal fatto che ADR ti ha cambiato lo stand e che quindi gli faceva comodo farti atterrare da quella parte....
Con la stessa logica si potrebbe passare col rosso perche' si ha fretta.....