Faccio qualche domanda senza polemica: Ma voi che lavorate all'estero, siete veramente certi che la vostra compagnia non ha accomodamenti di questo tipo?
Siamo sicuri che le compagnie estere in realtà non abbiano lo stesso identico marcio che c'è qua, soltanto che essendo organizzate meglio, questo non emerga?
E faccio un'altra domanda: siccome ENAC è palesemente incompetente nel ruolo che gli compete, essendo marcia come i pezzi di ricambio che vengono montati di straforo negli aerei, non esiste un organo al di sopra di questa che possa mettere finalmente ordine, siccome noi da soli non ce la facciamo se non addirittura denunciare quest'ultima a livello di EU per negligenze?
