Penso sia innegabile che gli standard degli operatori di linea siano differenti da quelli dell'aviazione generale, da quanto ricordo, e spero oggi non sia più così, le piccole compagnie di aerotaxi o i corporate non avevano nemmeno uno straccio di general basic, si era affidati all'estro del singolo pilota per affrontare le varie situazioni senza una standardizzazione di base.
Per quanto ne so il com.te del volo veniva comunque da una non lunghissima ma consistente esperienza di linea e quindi non penso totalmente scevro di nozioni di crm
Per quanto riguarda il copilota, sicuramente alla prima esperienza, non avrà avuto nemmeno le capacità per gestire una situazione di emergenza così particolare.
La cosa veramente grave resta la falsificazione dei documenti di bordo, e la tentata risoluzione del problema a tarallucci e vino, invece che trarne magari profitto per un safety program volto alla gestione di tali eventi.
JLP
