nessuna verità nascosta: tutto alla luce del sole, purtroppo.
negativo falchetto, non mi sono dimenticato di sottolineare alcunchè per due motivi:
- i bilanci di AP sono anch'essi pubblici, depositati presso la CCIIA e quindi accessibili a chi voglia leggerli/studiarli
- qs 3d riguarda solo le aquile delle alpi
In ogni caso andando OT, la situazione di AP e di TUTTI i vettori italiani è nota a tutti, proprio tutti. E qui non vado oltre perchè altrimenti mi becco una querela se dico... omissioni d'atti d'ufficio di x piuttosto che di y ed altre cosettine. OVER
Semplificando infine TUTTE le compagnie aeree italiane dovrebbero sottostare alla normativa vigente. Il dovrebbero è d'obbligo perchè forse il rispetto delle stesse è
elastico, interpretato, ecc., a partire dalla normativa per la concessione ed il mantenimento dell'AOC. Purtroppo, non siamo in USA, dovremmo essere in Eurolandia ma invece siamo nel bel paese.
Per quanto attiene bilanci e dintorni anche qui le regole sono comuni, ci sono gli IAS International Accounting Standards, le norme dei Basilea 2, il codice civile, ecc. C'è una Centrale Rischi (bancari) dove tutte le posizioni di affidamento sono segnalate, ci sono le società di revisione, i sindaci, i CdA. Se poi i Cda fanno i c******, i sindaci non vedono, i revisori non si accorgono, le banche dormono, la consob russa, i fornitori non si vanno valere, i dipendenti si fanno prendere per il ****, le autorità preposte stanno nelle nuvole, le società di gestione aeroportuale danno il peggio di loro stesse, ecc. cosa ti/vi devo dire? Che siamo un paese di m**** in qs settore (ma non solo in qs) e in qs settore il combinato disposto delle suddette entità è micidiale (un esempio concreto Volare Group dove persino gli artigiani orafi di Valenza Po sapevano largo circa della situazione!
).
Atteso che siamo OT, avviso ai naviganti: vedremo come andrà a finire con le aquile, ma se avete capito che questo tipo di uccelli ha difficoltà a volare non illudetevi che gli insetti possano fare di meglio. OVER
A tutti i dipendenti di Alpi Eagles auguro di cuore di trovare un nuovo lavoro asap; in giro c'è domanda cercatela (AP cerca 100 assistenti di volo da basare a TRN, ad esempio) e per i piloti lasciatvi portare dove vogliono le ali (nessuno giochino di parole qui, pls) possibilmente fuori dal bel paese, (Ryan ad esempio potrebbe essere interessata).
ice51