Quanto costa una 742 e una MD-11 in Wet Lease in rispetto di una DC-10 own operation o dry lease?
E un investment long term per aprire le routes per i destinatione importante,
anche se lo fai con un a/c wet lease.
Non voglio dire che CRG non perde soldi, perche non lo so.
Ma tutti questi voci parlano di cose che anche loro non sanno.
Con tutto il respetto a i collegi da Brescia, ma la Cargoitalia vola, ha soldi per pagare il fuel, per pagare il C check e per pagare i stipendio.
Sono altri che sono in forte crisi.
