SAS Group opted to withdraw the Q400 fleet last month after Scandinavian Airlines suffered a spate of gear-related landing accidents.
Incidenti la cui causa sembra essere stata un "flaw" nelle procedure manutentive attuate da SAS stessa, fonte la madesima testata citata da TF.
Ho capito che in Scandinavia il "bricolage" è molto diffuso ma da qui ad associare i piloti alla maintenance...
Speriamo bene, è un type molto diffuso e potrebbe essere un rischio x molti.
Solidarietà ai colleghi "biondi"
PZ