PPRuNe Forums - View Single Post - Conversione da FAA a JAA e problemi medici...
Old 17th Nov 2007, 11:52
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mau mau
 
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Io ti riporto quanto scrivono le JAR FCL 3 nell'appendice 13 sub. B e C

"CLASS 1 The AMS may consider a fit assessment at revalidation or renewal if the myopic refraction is greater than -6 dioptres if:

1- no significant pathology can be demostrated (cioè se non hai quindi problemi ulteriori a parte la miopia del tipo cheratoconi, problemi alla retina o altre robe simili)

2- Optimal correction has been considered (cioè se con gli occhiali o lenti, pur eccedendo il limite, hai una correzione ottimale)

3- A 2 yeraly review is undertaken by ophthalmologist or vision care specialist acceptable to the AMS for those with a myopic refraction greater than -6 (cioè se eccedi le 6 di miopia, dovrai sottoporti a ulteriore visita, probabilmente per constatare la stabilità della stessa).
Ora non so se sono deroghe per tutti oppure se, avendo una 1 classe FAA, possa anche essere considerata quella JAA comunque come un rinnovo (avendo già conseguito la 1 classe in paese ICAO e volendone la conversione -quindi rinnovo- in un altro ICAO).

Ora ti racconto una cosa che forse può interessarti:
Un mio caro amico che lavora in ALENIA come ingegnere, eccedeva di 0.5 le vecchie 3 diottrie per la 1 CLASSE italiana, quindi il buon occulista di Milano, tipo "molto simpatico" tra l'altro , lo avrebbe fatto fuori.
Ha fatto una specie di "ginnastica" per l'occhio e appositi esercizi (tipo massaggi particolari col palmo della mano - non chiedermi precisamente in cosa consistevano), poi so che si lavava la faccia tenendo gli occhi aperti con acqua fredda... insomma una serie di cose un paio di mesi prima della visita, che l'hanno portato a recuperare quel 0,5 di miopia. Ha fatto la visita medica e l'ha chiaramente PASSATA.
Non è una cavolata. Se ti interessa posso chiedere da chi è andato e chi l'ha consigliato in quella pratica.
Se recuperi quel piccolo 0,25, puoi benissimo sottoporti a nuova visita medica PASSANDOLA!
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