UsaF,
nessuno si e' offeso, la tua sincera ingenuita' nel chiedere certe cose ci ha solo fatto sorridere.
Sai che se appena dopo il TR ed il line training sul 747 il tuo Cpt. dovesse avere un malore chesso' da qualche parte in mezzo all'oceano Atlantico o sulle sconfinate distese della Siberia saresti tu a dover prendere in mano la situazione e riportare tutti a terra?Pensi che un TR e dei soldi in tasca ti bastino per affrontare simili situazioni?
Fatti una ricerca su internet e guarda quali sono i requisiti minimi generali per un pilota che volesse volare su un widebody....
Per quanto riguarda i programmi self sponsored ce ne sono alcuni accessibili previa selezione come quelli di EasyJet o Ryanair (non su wide body pero'), fanne qualcuna e poi vieni a raccontarci come ti e' andata.