Mr. Facts, æ har no et par kommentara
1 - Skal vi snakke mer om "facts" fra SAS, så har SAS sendt ut mail/brev til disse 300 tidligere oppsagte piloter. Men ikke mer konkret enn at noe forberedes i forhold til å ta folk tilbake, men ikke noe om når. Samtidig sier ander piloter i SAS at de har fått beskjed om at det heller ikke i 2008 skal tas tilbake/ansettes nye piloter. Mulig de 100 plassene du snakker om som er bestilt, er omskolering av piloter innad i SAS? Kanskje MD80-folka skal over på 737? Eller kanskje Fokker50-traverne skal over på 737? Eller kanskje noen fra Q400? Mulighetene er like mange som det er piloter i SAS, for ingen sitter på samme informasjon, men setter sammen litt herfra og derfra. Tipper dine kilder er like sikre som mine
2 - Her kan vi snakke facts. WF mister 5 styrmenn til Norwegian ca ved nyttårstider, 1 har allerede gått til JetX, 1 går til SundtAir i høst, 1 (ikke noen) går til Cathay Pacific i høst, og 1 gikk til Britannia tidligere i år. Totalt er det 11-12 stk som har sagt opp i år. Men mulig det blir flere fremover, og det er heldigvis normalt i et godt arbeidsmarked. Vet om flere som er ute og snuser i andre selskaper.