Vet ikke hvor lenge man er styrmann der nå, men opprykk er nok en kombinasjon av
-selskapets behov
-ditt antall flytimer (totaltid, ikke nødvendigvis på type...
)
-ansiennitet
Har hørt at de mister 5 piloter ved årsskiftet, så mulighetene for raskt opprykk er alltid tilstede. Kommer an på om du føler du er erfaren nok til å være kaptein ifr vinterstid uten å ha gjort dette som styrmann...
SAS hører jeg har bestilt masse kursplasser for 2008, og de ansetter nok etter prinsippet first out, first recall. Men snittalderen der er høy nå, så etterhvert er jo resultatet gitt.
WF sine nettsider hinter om opptak på nyåret. Ikke dumt å søke der
.
Suntair ansetter fra tid til annen, så her er det lurt å følge med når rikingene bestiller nye fly. Søk da
.