Milano Finanza riportava che fino a fine Maggio le perdite erano di 54 milioni di Euro. Evidentemente nei 4 mesi successivi, che sono pure di bassa stagione nel cargo di lungo raggio, la situazione deve essere peggiorata.
Su un forum estero (non sono sicuro se airlines.net o altro) venive riportato di un B747F Trade Wind che dal 7 Ottobre doveva aggiungersi in ACMI alla flotta. Evidentemente a causa della precaria situazione finanziaria l'operazione deve essere stata posticipata in quanto a MXP la macchina non si è vista, o almeno io non l'ho mai vista in questi giorni.