Ma è' così in tutti i paesi d'europa: in francia tutti i vfr parlano in francese (e addirittura moltissimi IFR), in Spagna lo spagnolo, in Germania il tedesco...e così via.
E' in IFR che bisognerebbe parlare soltanto in inglese, è cmq un tipo di volo più "sicuro" rispetto al VFR, per il quale sì che sarebbe molto più utile e sicuro capire le comunicazioni degli altri velivoli, ma una lingua globale obbligatoria per chiunque si muova in cielo temo sia un pò difficile...almeno per il momento.