Bernie non sei informato: nell'ultimo accordo le 50 ore di recurrent/continuous training saranno pagate a tabella semmai le dovessi fare!
Allora noi facciamo così: es. traffico richiede FL340, il nostro settore arriva fino a FL280 - sarà autorizzato a salire a FL280 quando libero dai nostri TFCs viene istruito a contattare il settore alto che nel frattempo avrà ottenuto i dati via OLDI (in modo automatico) e quindi autorizzato al FL340! La procedura l'abbiamo inventata noi sul pezzo e ENAV l'ha fatta sua successivamente. Il modo per fare l'OLDI verticale l'abbiamo trovato da soli, aggirando il sistema.