mi sembrano ipotesi un po' troppo ottimistiche....se facessero prezzi competitivi solo per il mercato africano, chi ammetterebbero a corsi ? solo fratelli neretti ? o forse farebbero prezzi allineati agli altri FTO aeroclubs prendendosi tutta la fetta di business. Già me li immagino girare per gli itaer: "ragazzi in italia mancano piloti non si trovano neanche a pagarli è il mestiere del futuro".
Apparte che ci sono non so quanti skymaster a piedi (che dicevate hanno rifiutato di entrare in AZ cargo....pazzi, avevano paura di sentirsi soli durane il volo, senza passeggeri?)
Secondo me stanno facendo un buy out prima che arrivi una eventuale amministrazione controllata..