...ma quanto costa? Ne vale la pena? Io è un po' di tempo che sto cercando di valutare un'alternativa a carta e matita, ma le opzioni sono numerosissime, e tutte quante hanno uno o più difetti, a volte difficilmente migliorabili.
Secondo me l'alternativa migliore potrebbe essere un sistema "open source", oppure completamente modificabile a piacimento, in modo da poterlo adattare alle esigenze di ciascuno, aerei diversi, situazioni diverse, soprattutto ci vorrebbe una grande flessibilità nel passare da una condizione all'altra senza cambiare i parametri fondamentali, per esempio se nel corso di un volo voglio passare da VFR a IFR o viceversa, oppure se con lo stesso percorso e condizioni volessi cambiare tipo di aeromobile...
Dopo molte ricerche ed insoddisfazioni ho lasciato perdere, soprattutto per i costi esagerati, e poi anche perchè per poter accedere alle varie funzioni troppo spesso bisogna distrarsi e perdere tempo...
Marco
