Può succedere,hanno fatto qualche errore nel posizionamento del carico...
Ma se come dice Marco vogliamo parlare di dove andiamo a finire,perchè non discutiamo del fatto che la manutenzione dei motori dell'80 non sarà (DA QUANTO HO CAPITO...
) più di competenza FiatAvio,ma della Bedek israeliana?!
Per carità nulla da togliere ai tecnici israeliani...però la cosa mi lascia un pochino così...
Mi sembra che la decisione sia stata di responsabilità di Cimoli e non della nuova gestione. Se qualcuno ne sa più di me...dovremmo approfondire.
FORSE SONO ANDATO FUORI ARGOMENTO
sorry....
Kind regards,Valerio