L'ipotesi di terzo polo aeroportuale del Lazio a Latina - LIRL è legata al fatto che l'aeroporto è adiacente alla ferrovia
Mi sembrava che avevo dimenticato qualcosa ...la ferrovia!
Dunque, vediamo, nuova stazione ferroviaria, nuovi impianti ferroviari, miglioramento linea esistente, ecc., ecc. bastano 100 mio euro? Mmmmmhhh, la ciliegina sulla ricca torta, ma poi mancheranno magari gli slot ("tracce" in ferroviario) su Roma Termini e quindi occorre mettere mano agli impianti anche laggiù ...piatto ricco, mi ci ficco!
Il tutto mentre a CIA vi sono ancora ampi spazi di crescita (4.945.066 pax nel 2006) e landside si può ancora migliorare/fare molto, così come a FCO.
Ma forse gli "appetiti" su LIRL sono anche una long term view di cosa si potrebbe fare nel settore edile residenziale sul sedime di CIA ...
, si sa, l'appetito vien mangiando