Ah, l'aerofan hanno avuto un blocco motore su un SE con relativo atterraggio di emergenza giusto due giorni fá...
Non vedo il nesso o come questo possa aiutare nel processo di decision making. I motori grippano in tutto il globo, credo...
L'esperienza insegna quindi se ti interessa la mia...Completa il tuo addestramento presso un FTO che ti dia una prospettiva di lavoro (retribuita) e non solamente la possibilità di accumulare esperienza facendo "beneficenza" finchè non rimuovi le tue restrictions. In altre parole, se pensi di fare il FI nello stivale, spero tu sia un tipo paziente e benestante, in Spagna solo benestante e in UK solo provvisto di un ottimo Inglese e della voglia di addattarti a fare un secondo lavoro nei giorni di pioggia. Spiacente di parlare in codice ma la linea che divide la verità dall' accusa di diffamazione in Italia è assai sottile, salvo poi scoprire che "...a pensar male si fa peccato ma ci si azzecca sempre...!"
UK is the place...ma devi girare un pò x trovare le condizioni di cui sopra. Il Portogallo una nuova Florida? X gli FTO di certo, x il WX anche, x i FIs...mahhh. C'è un gruppo canadese che si occupa di training a tutto tondo (Sims, civile, militare...) che ha una scuola x ab-initio li e alleva i "pinguini" di una delle più blasonate legacy dell' EU. Not cheap, though. But great training for sure...
Happy search
PZ
