recentemente il beneamato ente non si sia mai accorto che un vettore italiano sotto la sua giurisdizione stava per spiccare l'ultimo volo.
Per essere precisi non se ne è mai accorto. Volendo essere maligni si potrebbe anche dire che ha guardato convenientemente dall'altra parte in una lista di casi che comincia a essere piuttosto lunghetta. Ma d'altra parte, quando danno l'autorizzazione di gestire delle aziende a gente che è stata cacciata con ignominia da un'altra società per avere falsificato i quaderni di bordo ed è stata in galera per avere sottratto capitali e averne fatto fallire un'altra, che cosa si aspettano? Che cambino improvvisamente e diventino onesti?