Nel tempo libero ho sempre lanciato i para, su cessna 206 e su PC-6
L'aereo non deve essere dentro a nessun FTO che io sappia, in quanto entrambi gli aerei sono di privati e io il passaggio e l'abilitazione la feci sui suddetti aerei.
Cmq centri di paracadutismo che utilizzano un twin engine, ce ne sono pochi e cmq tutti all'estero. A reggio si usava il King 90 ma non è affatto idoneo al lancio, poi c'era il Casa di Ravenna che ha fatto la fine che ha fatto e il twin otter che bazzigava in giro, è stato venduto.
Se sei interessato, ti consiglio di farti un passaggio pilatus pc-6 che è il più usato e di metterti sul "mercato" (sempre che tu non abbia già altre storie in corso)