Originally Posted by
tarjet fixated
Pippo,
io le cose che dici le conosco bene ma il pilota che viene a PMO per la prima volta cosa ne sa che non seguira' mai la SID assegnatagli?cosa ne sa che dopo aver programmato a lungo nel FMS una SID che va verso sud ed essersi fatto tutti i briefing del caso poi tanto il radar gli dara' un vettore?Certo che magari dire "expect vectors after T/O" chiarirebbe tutto.
lucaberta, chiedo scusa per aver confuso le sigle.
cambiare solo la sid dell'fms non richiede tanto tempo o difficoltà particolari quando viene data insieme al meteo ben prima della messa in moto, fa benissimo a farsi tutto il briefing la sid è necessaria, in caso di avaria radar, io non so che strada farà
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Dai vieniti a predere un caffè da noi!
Ciao LVD dalla germania!
PeppoCTA