Originally Posted by
flyblue
La grosse limite de ce genre de business est que ces compagnies en général manquent d'accords pour garantir des correspondances une fois à destination. Sur le JFK d'AF facilement 80-90% des pax sont en correspondance. Donc ce serait un bon plan seulement pour ceux avec destination finale NY, et qui n'auraient pas besoin de flexibilité dans les horaires.
Sur JFK 80-90% des paxs en correspondance ?? hum ça me semble bizarre, moi j'aurais plutôt diis l'inverse ! sur Atlanta, Cincinnatti, Detroit je veux bien mais sur NYC non !