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Old 26th Aug 2006, 16:46
  #25 (permalink)  
jackiemargot
 
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jackie, il tuo profilo dice che sei F/A.

O più probabilmente fai molta attenzione a camuffarti dietro dati falsi...

In effetti uno/a che sa distinguere un VSCF da un CSD mi pare strano che sia FA.
Oppure un AV che sta facendo i brevetti, oppure una AV che se la fa con un pilota.....

Secondo me l'autorizzazione in questione riguarda solo il Comandante.
Un'autorizzazione specifica è legalmente una assunzione di responsabilità ed è quindi un atto ufficiale; quindi trasparentemente a disposizione dei diretti interessati e dell'autorità competente.

Durante l'imbarco il pilota PUO' fare le veci dell'AV, in teoria (non in pratica, lo sappiamo ...) un pilota é più qualificato di un AV. A condizione che rimanga alla postazione dell'AV.
Addirittura un pilota potrebbe "fare numero" per effettuare il volo, se accetta di svolgere le mansioni dell'AV. Improbabile, lo so, ma LEGALE.
Scusami ma qui hai un pò pisciato fuori dal vaso, passi la sostituzione temporanea di un AV durante l'imbarco ma la sostituzione completa per effettuare un volo proprio no.
Leggi a pagina 148 del link qui di seguito quali requisiti deve un AV e quale eddestramento deve aver completato e poi dimmi se tu hai tutto questo:
http://www.jaa.nl/publications/jars/563242.pdf
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