Speevy hai perfettamente ragione. Il mio (primo) intervento infatti metteva alla luce come certi piloti, talmente disperati, pagano line training... e guardate che pagare per volare 100 ore su 737-300 non è roba da poco....
cmq hai ancora ragione su una cosa: James, uno dei miei istruttori, è stato assunto dalla Flybe dopo solo l'intervista ( + breve quiz con domande tecniche e personali/attitudinali)... niente sim, niente check-ride...
ragazzi mi auguro che anche voi ce la possiate fare! qui in uk qualche possibilità concreta c'è; so che anche in spagna le cose 'sembrino' un pochino meglio... per il resto d'europa non lo so, ma credo (e spero) non così male... in bocca al lupo!
wf
PS ah, per chi fosse interessato, Thomsonfly due giorni fa ha convocato per una intervista verso fine metà luglio un mio amico (italiano) che frequentava la mia scuola: questo ragazzo aveva circa 450 ore su aeroplanini e zero esperienza commerciale... provate a mandare il vostro curriculum!!! magari....