salut,
aux UK, la meteo est pourri, et le vent est tres fort a basse altitude.
le plus dur sont les holdings a cause du vent.
cependant, jai pas aime ma conversion de FAA a JAA aux UK. tres restrictive et beaucoup de taxes.
il faut imperativement parler l'anglais, avant et apres le training.
je viens d'etre selectionne sur airbus parce que je parle l'anglais courant et jai meme eu un interview de 25 minutes en anglais.(je suis pas a mes debuts dans l'aviation)
pas d'anglais=pas de job!!!