Si contatta l'APRON per ottenere il rilascio (serve per evitare che i piloti richiedano il push & start prima della fine imbarco passeggeri per risparmiare tempo)
Che pena! Che scarsa professionalità!
Provate a farlo a CDG o JFK o FRA o tutti gli altri aeroporti assimilabili a FCO. Se non vi muovete nei termini previsti vi rimettono in coda e se si accorgono che fate i furbi magari vi sanzionano. Così nessuno fa il furbetto, le frequenze per muoversi sono normalmente due: delivery e ground
.
Ma a FCO bisogna inventarsi le procedure cervellotiche e tremila freq. A MXP uguale: tu puoi essere pronto a muovere, ma se non si è conclusa la burocratico-cervellotica misteriosa procedura di rilascio da parte della rampa SEA, puoi pure fare le radici allo stand....
E tutto per non pretendere la giusta professionalità dai piloti (naturalmente i furbetti sono nella quasi totalità miei compatrioti
, indovinare di quali megaprofessionali compagnie....
).