Sono nuovo di questo forum e colgo l'occasione per scrivere il mio primo reply.
Sono stato stagista per 1 settimana alla TWR di Fiume (oltre a essere un giovane pilota privato) e ti posso garantire che forse è uno dei pochi a/p italiani dove vi sia organizzazione e competenza.
L'iter di partenza per un a/m a Fiume nn prevede di contattare 4 o 5 frequenze come detto da te bensì:
- Si contatta l'APRON per ottenere il rilascio (serve per evitare che i piloti richiedano il push & start prima della fine imbarco passeggeri per risparmiare tempo)
- Dopo l'APRON si contatta la DELIVERY che vi darà lo StartUp e la Clearence
- la DELIVERY vi passerà alla GROUND di competenza (EST/WEST) che vi approverà il PushBack e il Taxi
- Si contatta a questo punto la TOWER per ottenere il lineup and t/o.
Si tratta di 4 frequenze per decollare NON PER RICHIEDERE UN PUSH & START....le stesse del JFK.
Vi ricordo che Fiume è il 1° aeroporto per traffico in italia con 840 movimenti giornalieri (controllato ieri che ho fatto un'altra visitina in TWR)