Salut nzjp,
Pour les psychos, c'est assez basique (maths élémentaires, raisonement logiques, problèmes avec des forces, questionnaire de personnalité).
Interview très convivial.
Pour le simu, celà se passe chez Aer Lingus, vieux simu B737, avionique ancienne (RMI, HSI, ADI...), tout en rodata.
BFG de 20 minutes, puis 45 minutes de séance.
Un SID (DUB ou MAN), queques évolutions ou il juge ta
précision de pilotage (spirales en montée et descente), retour sur balise, coupure moteur et procédure ILS mono.
Pour moi c'était de nuit, fort vent de travers.
Il juge ta capacité d'adaptation, il apprécie le travail en équipage. Tu prends le siège de droite ou de gauche à ta convenance, il prend l'autre.
Good luck
