E' il mio primo thread, quindi portate un po' di pazienza
Indirizzato a coloro che soprattutto operano a Milano MXP:
Ma perchè questo aeroporto è così inefficiente? La pù bella battuta è nata in cockpit giorni fa al T2, durante il taxi-in per andare al parcheggio: non troviamo come al solito, scalette, ambulift (richiesta ore, ore prima) rampa, marshall... ci dicono che c'èra sciopero bianco.... e il CPT: "strano, sembra tutto nella norma". SEA: mancano sempre i bus, le scalette per il t2 sempre 1 invece di 2, il carburante se parti al mattino presto arriva dopo molto tempo perchè c'è solo un'autobotte. C'è sempre solo "uno" solo di tutto ! Soprattutto coloro che operano dal T2 la situazione è veramente imbarazzante. Gli equipaggi devono ogni volta passare alla sicurezza insieme ai passeggeri,passadogli davanti e abbozzando alle battute di chi era in fila, perchè non c'è un varco crew (o meglio c'è ma è solo di AZ, presso il CBC). Spesso si arriva ad aspettare il solito "unico" bus per andare a bordo anche 30 minuti, perchè deve arrivare dal T1, perchè c'è il cambio turno, perchè...ecc ecc, così bisogna poi fare tutto in fretta e furia per poi imbarcare. I bar al T2 aprono alle 7 del mattino: questo vuol dire che se hai la partenza alle 7,30 8,00 tu chiami l'imbarco, e i passeggeri non ci sono perchè stanno a fà colazione e sono in fila per lo scontrino e capuccino. Così fai un bel ritardo. Il T2 ha i fingers (pochi) più lenti del mondo, spesso adibiti a far fare training ai nuovi addetti della SEA: così blocchi con 1000 peripezie in orario e poi stai 20 minuti ad aspettare l'impedito di turno, pregando Dio che non ti sfasci l'aereo, o ti porti via qualche pitot, o similari. Poi una volta arrivato al finger (dici che figata, così non dobbiamo aspettare il bus) ti fai 2 anni luce di tapirulan (dei quali almeno 1 rotto) fino al solito varco polizia, anche qui non dedicato, con in fila i tuoi passeggeri che hai appena sbarcato e che ti fanno ciao con la manina. Bello no? Per non parlare dei controllori di volo che, specie in avvicinamento non si parlano. Ad esempio, arrivi da TOP, e come al solito, quando entri in Italia, ti cambiano lo squank: ti sei fatto tutto il mondo quasi con un solo codice, e poi arrivi a casa, devi fare 80 miglia e cambi
. Poi ti tengono alti: 20000 ft: rallenti, l'aeroporto si avvicina, ma niente, sempre 20000. Chiedi lower: ti danno il contentino:scenda a 19000ft
...Poi passi con il collega dell'App che ti da un diretto Novara per intercettare giù per 4000, e tu sei stratoferico, chiedi hi speed e tiri fuori tutto ciò che hai per riprendere il tuo profilo (belle le 40 NM a 10000ft, no?, magari!!). Per non parlare poi di quando ci sono le sequenze di arrivi, e allora si inventano i giri su VERCE, le modified base, ecc: volare una STAR, magari studiata per le rush hours come a Francoforte o altro, questo no: ogni volta ce sta la sorpresa. Insomma, lo sfogo era d'obbligo. Avete mai preso la navetta gratuita dal T1 al T2 e viceversa, specie dopo le ore 23? Auguri!!! portateve un panino e una stufetta d'inverno! Intelligente anche il trenino MXP express che va a... Cadorna, invece di andare alla Stazione Centrale, come dovrebbe, Perchè siccome l'appalto lo hanno vinto le Ferrovie Nord, allora va a Cadorna, così tu, cittadino, passeggero ti attacchi al cavolo, e con la tua bella valigia da Cadorna per Centrale ti prendi il Taxi. E non c'è nemmeno uno straccio di trenino locale che fa tutte le fermate (Gallarate, Busto, Legnano ecc)COME INVECE A ROMA C'E' E COSTA PURE POCO!!! Questa è l'efficenza della Lombardia??? Così l'autostrada è sempre intasatissima di bus che vanno alla stazione Centrale, e di auto di pendolari che vanno al lavoro invece di prendere di mezzi pubblici. Grazie Regione Lombardia!!! i nostri complimenti del bell'aborto creato. Insomma, poi dicono che MXP non è mai decollata: ci credo, mi chiedo come non abbia chiuso, e come tutte tutte le compagnie aeree che operano dal T2, parlo di Neos, Livingston-Lauda, Air Italy, Easyjet, Blue Panorama, Eurofly, Air Europe e Volare, che hanno loro malgrado portato soldi e indotto a questo aeroporto, sono trattate dallo stesso a calci. Le compagnie si dovrebbero incazzare violentemente, coalizzarsi minimamente, per fargliela pagare alla SEA e alla regione questa vergogna d'Italia!! NON BISOGNEREBBE PIU DARGLI UN EURO ALLA SEA, anzi chiedere risarcimenti faraonici per i ritardi e le infinite inefficienze di questo finto HUB. La SEA afferma anche di avere degli esuberi e poi NOI constatiamo che il personale è insufficente e incompetente. Prendono pare anche gente interninale con dubbie selezioni, insomma BASTA: Io come utente da una parte, e come pilota dall'altra sono disgustato. A voi altre proposte e commenti.