Fufi , attention Privat Air fait du wet leasing pour Lufthansa et leur vols remplacent , notamment sur Newark , un A340 qui etait plein en C et trois quart vide en Y . Les nos de vols sont LH et ne sont vendus que par LH.
Idem pour KLM et Swiss.
Privat Air ne concurence nullement personne .
Ce n' est pas le cas d' Elysair je pense, qui va concurencer AF et donc va sans doute se faire plumer du point de vue tarifaire des le depart.
Sur l' atlantique Nord , on m' a toujours dit ce qui rapporte ce sont les C, pas les Y, et cela m' etonnerait beaucoup qu' AF laisse la partie juteuse de ses vols transatlantiques a une compagnie concurrente.
Mais bon , je pense que les gens derierre Elysair ont du faire des etudes de marche serieuses avec des gens plus compertent que nous.
De toutes facons je leur souhaite egalement bonne chance, sincerement, et si je payais mes billets , je les prendrai volontiers !