Il me semble que la licence française s'exporte moins bien que les autres en Angleterre. C'est peut-être seulement une impression, mais beaucoup de gens ici sont fatigués que la reconnaissance des licences/examens/etc entre la DGAC et la CAA ne se fasse qu'à sens unique. Dans ma boite, sur une cinquantaine de pilotes je suis le seul français, et on m'a bien fait comprendre que j'avais été embauché parce que j'avais une licence anglaise.
My two cents worth...
-- TTF