Cara Rita,
una cosa per volta:
1) allora sono vere le voci della doppia sharm!
non sono voci, ma la triste realtà, se vuoi ti aggiungo anche la Malpensa-Tokyo, con equipaggio per il rientro sullo stesso volo fuori servizio.
2) tu Nibbio 20 l'hai fatta?)
Volare? se li conosci li eviti: io sono tremendamente raccomandato, quindi in quella topaia non ci ho mai messo piede.
3) e pure delle 17 ore di servizio
Quel cazzone dell'amico GB insieme al protosardo ed al super capo dell'addestramento S T E - - - I ( che non teneva dritto manco l' MB-326) sostenevano la vecchia teoria del D.M. 467/23100 per la quale con un pilota in più ( pagato zero, ndr) si potessero fare 17 ore di servizio nell'arco delle 24.
4) chi sono i ponies? I militari? Ma in Volare non erano mica solo capi: forse 3 capi ex PAN
I "ponies" o i vary Pony: per l'esattezza avevano un 10 un 1 un 3, ecc, sono i nominativi del 313° Gr A.A.: in Aeronautica ci sono i Guizzo, i Nibbi, i Grappa e così via... in funzione del gruppo di appartenenza.
5) p.s. finalmente anche le donne possono fare il militare.
fortunatamente mi sono congedato prima.
Best RGDS
NIBBIO 20