Per I-FORD, e per tutti gli nteressati
Sono arrivato a casa dopo 5 gg di avvicendamento. Non ho la fortuna come te di lavorare per qualche Major e quindi la mia scelta di compagnie (c rigosamente minuscola) è molto limitata;
L'unico volo per rientrare a casa sarebbe stato dopo circa 6,5 ore dal blocco sul disastrato ma trafficatissimo aeroporto siciliano da cui volo; per fortuna parcheggiato a fianco dell'ATR su cui avevo lavorato c'era un'aeromoble diretto ad una destinazione molto vicina a casa mia, il che avrebbe consentito di essere a casa con 3 -4 ore di anticipo e godere in pratica di una serata in più con la mia famiglia (mia moglie e la bimba intendo, visto che ormai a 30 anni non è detto che la famiglia con cui si vive non sia più mamma e papà) L'areo in questione è un MD80 bianco con strisce rosse bluscuro e oro (non si fanno nomi in questo forum, anche se qualcuno non ha vuto pudore a fare il none della comp.per cui lavoro vero TARJET?); mi present al Com.te (C maiuscolo) , esibisco il tesserino, e chiedo cortesemente il passaggio; lui m risponde"Ci Mancherebbe, benvenuto a bordo, anzi facciamo due chaiichere,,come va? .. etc etc", mi presenta agli ASs.volo ed al F/O e mi dice di mettermi comodo. E non è un episodio visto che SEMPRE finora i Com.ti di questa compagnia, mi hanno riaccompagnato a casa; quindi colgo l'occasione per ringraziarli pubblòicamente; ringrazio anche i Com.ti Germanici dhe da ROMA CASINO (scusate fiumicino, f minuscola ) mi hanno riaccompagnato dall'altra parte dell'Italia, qualcuno mandando a quel paese la propria rampa contafagioli che insisteva; ringrazio anche loro (Danke) Immaginati quindi caro (no non caro per niente ) I-FORD con che spirito leggevo il tuo post quando in serata con il caffè sfogliavo i post su prrune; ti avrei risposto prima, ma mia moglie era contenta di vedermi prima , e quindi ti ho trascurato; ora volgio dirti, con tutto il rispetto che tu sei matto; e che se non l sei , come credo, sei proprio cattivo ed egoista; non riesco a trovare altra espressione; con affermazioni cme quelle che hai fatto "povero pilota pendolare in divisa" sta discreditando te stesso e tutta una categoria; credimi i nostri amici contafagiioli dei reparti amm.ne (quelli che ti tagliano le diarie, gli stipendi che ti fanno stare ore in aeroprto, che non computano i tempi di servizio, che ti trattano cme un "sottosisema di bordo, o quel Com.te Palloso che guarda un pò vuole l'aero in ordine, vuole mangaire pasti decenti e vuole dormire e riposare"), loro ci contano su questo ateggiamento tra noi piloti,,che preferiscono portare l'amante ( o la moglie, bravo I ford le hai tutte e due? e tutte e due sull strapuntino? forte...) pittuosto che un piolta (miserabile? pendolare? ) loro COLLEGA (mio onore) una persona con i loro stessi problemi; Guarda I ford che se ti pianta un motore in decollo, o vai in un CB siamo tutti nella stessa barca..pardon aereo, pardon situazione.
I com.ti che mi hanno portato, sotto la loro e mia responsabilità hanno supplito, con la loro professionalità e..osereri dire affetto e solidarietà, alle carenze dei management, autando, un collega in divisaa rientare a casa; ;
(l'assicurazione? certo non la pretendo, so il rischio che corro in questo caso; il passaggio stresso?non pretedno neanche questo, ci sono mille ragioni valide per non darlo; ma IFORD, la diffrenza tra ragioni reali e puro egoismo, balza subito all'occhi; come la mancanza di cortesia e rispeto;
In alcuni paesi esiste un aGILDA di piloti; (cioè , in generale un'associazione professionale in cui ci si aiuta aldilà dell'azienda,, è una parla molto antica, direi risalente al rinascimento, eopca in cui le arti e i mestieri, le professioniltà cioè, si accorgevano della loro forrza,, gli artgiiani si univano e calciarono via l'ordine feudale, aprendo la strada alla modernità dopo l medioevo; studiatela tutti la storia che ne vale la pena!)
Mi preoccupi I ford; sei anonimo, magari sei il DOV (pardon il FOPH di qualche comp importante, ma le tue affermazioni mi hanno dat i brividi) Io non sono anonimo in questo forum , sono riconoscibilissimo, ed ho usato, rileggendo questo sgramamticato post che ho usato parloe come cortesia, come solidarietà, come ..affetto; paroloni in questi anni; ed ora ne uso un'altra
Romanticismo; guardate che non è una parolaccia; se leviamo il romanticismo a questo lavoro diventiamo davvero dei premibottoni:
E ne uso un'altra di parola adesso; religione; il volo è una religione per me; mi sento un,, sacerdote,, novizio certamente e con tanto da impare, ma mi aspetto purezza .. mentre vedo che tanti sacerdoti più esperti di me, sono scivolati nell'eresia e continuamente bestemmiano;
Buona fortuna con la tua amante.... e con la tua moglie IFORD; spero che lavori su un airbus cosi ne hai due di strapuntini in cabina; scusami per il lungo sfogo, ma adoro il volo,sono fiero di essere un pilota,,e ho faticato molto e fatto tanti sacrifici per accedere a questa comunità che si chiama aviazione , ed ogni giorno in più l'aviazione mi dsgusta;
Buon lavoro, e che tu possa incontrare nei tuo voli, persone non egoiste e fiere l'un altra dell'aquilotto sulla divisa, sia essa turrita o meno
(p.s che bello vedere lo staff volare in prgione; è la prova che non si può fare tutto, ma proprio utto, restando impuniti)
Dimenticavo
Se ti faccio pena , come hai scritto, se porti i colleghi perchè ti fanno pena,,, bhe davvero mi lasci senza parole; non è un problema di "pena" è un problema di "casta" ,,non si imbarca un colelga perchè ti fa pena, ma per chè sei onorato di supportare un altro pilota; ONORATO; e naturalemnte, ti aspetti lo stesso da lui, se e quando necessario; alla tua azienda, gli racconti, tutti gli raccontiamo, che essere piloti va aldi la dell\'azienda e dell Corporate spirit..
incredibile,, "squinzia conosciuta in sosta",, ma ti rendi conto ?