ja onhan se tietty parempi tarttua onglmiin heti tarpeeksi kovalla kädellä ja jättää näin mahdollisuus palata markkinoille syssymmällä. Toivotan onnea osallistujille ja yrittäjille, ihan oikeasti.
Mikähän tai mitkähän ovat olleet Saabissa ongelmia? Saabi ja varsinkin 2K on kyllä sellainen kone että se kaipaa lämmintä tallia ja hellää huolenpitoa ihan perkeleesti. Tämän pohjalta ei ole vaikea kuvitella isoja ongelmia yhtiölle jolla on kevyt huolto-organisaatio. Patarautaa pitäis olla koneet ja miehistön pallit bauksiitista
Jospa se uudelleen organisointi tuottaisi toivotun tuloksen ja syksyllä taas Söder Airlines kaasuttaisi uusin voimin.
Paska juttu lomautetuille tietty.
