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Old 4th May 2004 | 15:10
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ATC Watcher
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Tout a fait raison Cpt, ne pas oublier que contrairement aux US, se balader dans un Cessna en jeans +T shirt et casquette de base ball dans ces coins la te fera plus ressembler a un passeur , et que le concept de voler pour son plaisir est difficile a faire passer . D'ou la recommendation de TOUJOURS faire un plan de vol et de s'y tenir.

Autre chose les relations Chili-Argentine etaint tres tendues quand j'etais la, proche du conflit arme. Je ne sais pas si elles se sont ameliorees depuis mais verifie.

Cpt, oui il y a de serieuses "pompes " ( + 15m/s ) dans le coin les jours de vent il suffit de savoir ou se mettre ( du cote ou donne la 'pente ") pour prendre les 10.000 pieds necessaires pour passer au dessus et retomber derriere.. C'etait la technique du temps de Mermoz et Guillaumet , toujours valable, mais a condition de savoir "lire "la montagne . Mais je prefererai faire cela en Nimbus 4D ou ASH25 qu'en Cessna .....( a cause de la Vne quand tu passes dans le rabattant !...)
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