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Rear
prendere le licenze elicottero è sia molto più costoso che per gli aerei, l'atpl teorico è più difficile vista la scarsa completezza dei database dei quiz, ha (molti) meno sbocchi lavorativi e con paghe più basse. all'estero, se è come per i piloti di linea, in europa vorranno sicuramente una conoscenza approfondita della lingua locale e gli stati uniti te li sogni se non sei cittadino
la scarsa completezza...
Basta studiare 👍🏻
Forse non sei molto aggiornato sul settore ala rotante per quanto riguarda le possibilità di lavoro e gli stipendi.