Originally Posted by
bufe01
Enfasi sul tutto e subito ma é un tratto generazionale, é così in tutto il mondo, inutile discutere ci si deve sbattere il grugno.
Il bilancio a cui devi vedere é soldi vs stile di vita, non puoi avere entrambi in linea di massima.
Solitamente uno faceva la gavetta cioé lavorava molto, guadagnava meno e magari in un postaccio per poi sfruttare e rivendere l’esperienza fatta e finire a lavorare meno, in posti migliori e guadagnare di piú.
Ti ci vedi una vita in Ryan oppure é una training airline per poi andare da qualche altra parte ? No perché parli di type sfruttabili.
Vuoi andare di compagnia in compagnia con il tuo type rivendibile o ad un certo punto ti vuoi stabilizzare nel lavoro e nella vita magari in una cittá decente ?
Pensi che con il tuo comando veloce vai in EK o in realtá simili e ti mettono a sx ? Nope.
Certo dipende dalle opzioni, ma per me se uno ti fa lavorare senza farti pagare il type non ci sono dubbi.
Io mi farei queste domande, ah non dimenticare di diventarlo un pilota prima, già che ci sei decente che aiuta.
Concordo...dipende appunto dalle opzioni sul piatto. Potendo scegliere, a parità di stipendio e condizioni, chiaro che non pagare il TR è un vantaggio, ma il punto è appunto quante reali opzioni ha un giovane cadet per iniziare a fare gavetta (qualche esempio?).