Originally Posted by
fulminn
Turni:
Escono di settimana in settimana in barba alle FTL
Condizioni:
Cpt istruttore stellato 50 ore 4500 euro netti, 20 ore 2500 euro netti. Il dov stesso (figura che non esiste più) ne prende 6000 con tutti gli incarichi (e zero ore on type)
Cadetto una striscia 45k di type, non pagano diarie e volato finché sei in training (come ita del resto) e ti danno 800 euro lordi, 60 tratte fatte con gente che ha paura di volare e ti fa fare solo il PM.
Ambiente:
Nuovo dov incompetente che sta facendo una marea di casini e con modi dittatoriali che sta instaurando un clima di terrore insieme al CEO.
Basi: per i cadetti non esiste, te la dicono forse a fine addestramento. Leveranno tutto da Roma questo inverno.
Lungo raggio:
Non sono in grado nemmeno di fare Roma Olbia, figuriamoci altro.
Penso che la combinazione di aerei vecchi, manutenzione all'osso, dov senza alcuna esperienza di Boeing e on type e alla prima esperienza manageriale e materiale umano Bottom level dell'aviazione italiana sia una buona ricetta per il famoso swiss cheese model.
assolutamente no, i turni escono a cadenza regolare, io sto clima dittatoriale non lo vedo forse vivi in un'altra realtà.