Sicuramente contano anche quelle ma, in un discorso che verte pių sul tecnico che sull'economico č difficile parlare anche di mazzette ed affini.
Riferendosi a compagnie aeree "serie", comunque, credo che anche le numerose mazzette e tangenti non abbiano mai inficiato pių di tanto sulla sicurezza o sulle caratteristiche di un determinato aeroplano. Dubito, infatti, che le sole mazzette abbiano portato una compagnia aerea ad acquistare una cosiddetta (dai giornalisti) "carretta del cielo".