Originally Posted by
giord
Mi permetto di inserirmi. La storia di ITA è semplice: l’azienda propone contratti e condizioni assurde e se i sindacati stanno buonini si potranno gestire la compagnia come gli pare (corsi comando, assunzioni esterne degli amici, lungo raggio, ecc..). A chi vuoi che freghi qualcosa degli embraer?
Che a nessuno fregasse dell'Embraer (all'interno della compagnia stessa, poi) era cosa nota, però non facciamo passare l'ACMI per la trovata del secolo del duo delle meraviglie, perché non è così. Poi certo, i soldi della CIGS per il parco piloti Embraer non sono usciti dalle tasche di Altavilla e Lazzerini, normale quindi che per loro sia una genialata meritevole dell'ennesimo bonus.