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Cargodux
Assieme alla triste perdita del Cpt Rebaudo sono venute a mancare tutte le scelte strategiche necessarie affinchè una compagnia cargo abbia successo in questo segmento altamente competitivo, stessa cosa per il dov, da quando il Cpt Porta ha lasciato, c'è stata una triste corsa per accaparrarsi quelle poche sedie, dove si sono sedute figure assolutamente NON all'altezza, senza alcuna esperienza a riguardo, a partire dal training in poi, c'è stata una battaglia a colpi di raccomandazioni, sia in enac che fuori, che tristezza, perfetto stile italiano, pensare che all'inizio i primi assunti dello staff erano entusiasti, probabilmente sono già scappati.
Era palese che non ci sarebbe stato un futuro per Alis viste le prospettive, ecco il motivo per cui, tutti coloro con più esperienza hanno lasciato, non solo per il misero stipendio, anche per non far parte di una squadra guidata da inesperti.
Capisco il momento difficile ma pagare un comandante 3000 euro lordi è davvero poco, detto questo faccio i migliori auguri a tutti i colleghi, nella speranza che a breve possano tutti trovare un degno impiego pagato come si deve, la pandemia e' finita, i voli sono pieni a livelli allucinanti, se non ci saranno altre sorprese, stiamo andando nella giusta direzione.
E nel segno della peggiore abitudine (ali-nac) italica corsi comando dei soliti raccomandati fatti all'ultimo momento.