Originally Posted by
Ramones
1)FTL fare voli notturni da JFK Caraibi, Toronto ecc ecc crew 2 persone con minimum rest prima è "legale" ma ovviamente chi lo fa o lo ha fatto sa che è pesantissimo e può portare a queste problematiche.
2)controlled rest è una puxxxata pazzesca perché sono 20/30 minuti con il collega che "dovrebbe" rimanere vigile ma il cabin crew che deve chiamare in cockpit ogni 10/20 minuti disturbando che sta riposando
3)ATC sopratutto europeo che se non rispondi immediatamente non solo si agita ma minaccia rapporti.
4) infine, la professionalità, di qualche giovine che il riposo prima del volo non lo prende proprio in considerazione distratto (so ragazzi) da avvenenti fanciulle del crew o posti esotici e tentatore che poi crollano lasciando il "vecchietto" a vigilare (tanto si sa che ad una certa età si dorme poco e le tentazioni ormai....)
Per ovviare alla situazione descritta al punto 2, basta organizzarsi diversamente. Sei tu che ogni 20-30' chiami gli assistenti di volo per comunicare che sei ancora vivo, così eviti il fastidioso "ding dong".
My 2 cents.
MS