Originally Posted by
fulminn
Vero, l'intento era quello. Salvo poi adesso piangere perché proprio Johnny foreigner è quello che gli manca.
Tu Vivi in UK? Io anche ho contratto e base UK ma non vivendoci ho bisogno solo del working Visa (quello fatto online). Detto ciò credo che paradossalmente non ci siano tantissime persone a spasso con licenza UK CAA, principalmente perché puoi convertirla da EASA a UK, ma non viceversa a meno che tu non abbia sostenuto gli esami ATPL entro una data risalente al massimo a 7 anni fa. Sostanzialmente l'easa converte d'ufficio le licenze UK solo se sono "fresche" di 7 anni dell'ATPL. Ovviamente le cose cambiano in fretta in questo periodo. Ma queste erano le ultime che sapevo.
Di conseguenza non credo che ci siano tutti questi lhs 320 a spasso con licenza UK visto che li taglierebbe fuori dal mercato europeo.
Ho lasciato il regno in tempi non sospetti per andare in un altro posto. Poi la mia compagnia e' fallita.
E forse e' stato meglio cosi. Gli inglesi non son piu' quelli di un paio di generazioni fa.
Guarda, nella mia ex compagnia erano tutti brexiteers e hanno mantenuto tutti la licenza uk caa. Tutta gente experienced sul 320/330 quindi non faranno fatica a trovare gente.
Stanno bene dove sono.