Originally Posted by
Ramones
Tanto per confermarti, quando hai un COA e sei già low vis e prendi un nuovo tipo di aereo ENAC pretende su questo type un tot di approaches simulati dei quali devono essere positivi un tot % (non ricordo quanto)
Dove è scritto non lo so pero' é così da quando io volo da civile quindi un ventennio e più
Stessa cosa se hai un COA ex novo
Assurdo? Chiedi a ENAC
Sul nuovo tipo di aereo sono d'accordo, ma loro non mi pare abbiano nuovi.
A parte il discorso tecnico, almeno a me pare sempre tutto fatto ogni volta peggio e non c'è verso di rialzare la testa.
In questo momento hanno bisogno almeno di non suscitare rumori, non dico cose eccezionali, ma non uscire alla settimana dall'inizio delle operazioni in un giornale per una cosa così.
Anche perché per un po' di tempo gli sciacalli staranno bene allerta.