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EI-PAUL
La vita operativa di un pilota militare non è lunghissima, anche se questo vale soprattuto per i cacciatori. Di conseguenza molto paesi tendono a tenere un’età d’ingresso che garantisca un’operatività minima che, a sua volta, garantisca l’investimento.
Gli USA ( e forse altri paesi anglosassoni ) sono sempre stati una leggera eccezione, ma parliamo di altri numeri e - soprattuto - di altri budget ...
Posso capire per i caccia, ma non esistono solo fast jets...e comunque in questo specifico caso dubito che un "finanziere" finisca su un F35...