Originally Posted by
sonicbum
No, non siamo al mercato, ma in contesti dove si fa training da 60 anni.
A volte devi inserire pił avarie contemporaneamente per ricreare alcuni scenari, tipo il volo Cathay 780.
Ti sorprenderą sapere che siamo clienti Airbus da quasi 40 anni, 27 per quanto riguardo il FBW. Ogni tanto una chiamata ce la facciamo.
Un filo di presunzione non manca vero? Se invece al sim ripetete la "semplice" avaria del lh 1289 a 2000 piedi (senza averlo detto a chi e ai comandi) cosa succede? Curiosita'.