Originally Posted by
TheWrightBrother&Son
Si parla che metà dei piloti, piloti oltremodo già più che preparati su Mcas, unrealiable airspeed e compagnia cantante, hanno usato una procedura errata. L'errore è dei piloti? O sarà mica che questo errore è di chi ha messo in piedi queste procedure e trascinato il sistema warnings and cautions del 737 fino a qui? Gia ai tempi del crash dell'Helios si sarebbero dovuti fare due domande sull'argomento, guarda te quanto hanno cercato di migliorare invece
Bene, hai deciso che il QRH del 737 e'stato scritto da incompetenti come quelli che hanno progettato l'aereo. Tutti coloro che hanno avuto unr. airspedd chi sono, maghi stregoni?. End of story.