La cosa no ha mejorado porque no hay opcion a tener que hacer los 14 examenes teoricos del ATPL EASA. El resto dependera de la experiencia que tengas y de las horas que te hagan falta volar para el IFR y el CPL.
Lo primero registrate en alguna escuela que te pueda dar el teorico ATPL online para que lo empieces a ver y lo de las horas vendra despues.
Siendo privado FAA igual te sale mejor apuntarte a un integrado directamente. Precio no lo creo, pero tiempo ahorraras.