AFTA è sicuramente una buona scuola...devi però parlare un ottimo inglese e sborsare dei bei soldi..a questo punti vai diretto su FTE se la cifra supera i 100k; Ryanair in realtà non ti garantisce lavoro se vai in AFTA, occhio a leggere bene il contratto di addestramento, è comunque una buona realtà anglosassone come impostazione.
Se sai quale è il tuo budget disponibile...sai anche che scuola ti puoi permettere...partirei da quell'idea precisa...
ps: Bartolini, come tutte le scuole evolute, si sta rendendo conto che è difficilissimo formare ragazzi che vanno li solo per fare il CPL IR MEP, diversi background, problemi con la lingua (metti insieme polacchi, spagnoli, inglesi, arabi, russi e italiano che dovrebbero parlare inglese in Polonia!
) con spesso un PPL basico fatto male all'aeroclub vicino a casa e time building in giro per l'aeroporto magari su campi in erba (senza nessuna esperienza reale di volo VFR di navigazione e aeroporti/spazi aerei complessi)...ATPL fatto in distanza imparando a memoria i quiz...e la qualità te la saluto!...con un corso modulare da zero presso una stessa scuola o un integrato (poco cambia in realtà) le cose cambiano completamente in termini di qualità addestrativa e, conseguentemente ne "nome" della scuola...